In den kommenden fünf Jahren wollen die Koreaner 17 komplett neue und zwölf überarbeitete Modelle auf den Markt bringen. In diesen Tagen startet der „Cityroader“ ix35, der den Tucson ersetzt.
Das Rennen um den Motor der Zukunft hat begonnen. Der Genfer Autosalon zeigt: Die meisten Hersteller setzen auf Elektroantriebe. Der einstige Hoffnungsträger Brennstoffzelle gerät zunehmend ins Hintertreffen.
Obwohl sich der Vorgänger noch bestens verkaufte – dank Abwrackprämie Rang 3 der Zulassungsstatistik –, kommt der Nachfolger mit überarbeiteter Technik auf den Markt. Die Optimierung zahlt sich aus.
Elegant und überzeugend: Die Ingolstädter beweisen mit ihrem neuen Flaggschiff, wie souverän eine große Reiselimousine heute nicht nur optisch, sondern auch fahrerisch sein kann.
Die Marke BMW scheint wieder auf den Pfad ihrer Identität zurückgefunden zu haben. Die neue Limousine glänzt mit ihrer Eleganz, ausgewogenen Proportionen und BMW-typischen Detaillösungen.
Mit seinem neuen iPad geht Apple wieder einmal voraus. Es schafft das fehlende Glied zwischen Notebook und iPhone und offeriert der Medienwelt ein lange gesuchtes Modell für seine darbenden Geschäfte.
Nicht nur vor dem Hintergrund fehlerhafter Kredit- und Girokarten sollten Reisende einmal über eine Zweitkarte für den Urlaub nachdenken. Zwei Karten verringern die Gefahr, von einer Panne betroffen zu sein, und erhöhen den Schutz vor Kriminalität.
Bisher sprachen Kosten und Kapazitäten dafür, sich zu Hause und im Office per DSL und unterwegs oder im Garten mit einem mobilen Stick zu verbinden. Doch längst erledigen die Sticks beides zusammen oft leicht und günstig in einem.
Der Alfa Mito kommt mit einer neuen Motortechnik auf den Markt, die in allen Bereichen spart. Kernstück ist die elektro- hydraulische Ventilsteuerung, die die bisher eingesetzte Nockenwelle auf der Einlassseite überflüssig macht.
Mit dem neuen Astra knüpfen die Rüsselsheimer in der Kompaktklasse an das erfolgreiche Design der Insignia-Limousine an. Schon die Karosserie vermittelt Emotionen, sie wirkt dynamisch und kräftig.
Auto der Zukunft: Vollgas ins Ungewisse
Neue Antriebe, mehr Klimaschutz, kritischere Käufer – die Automobilbranche steht vor einer technologischen Zeitenwende. Elektroautos avancieren zu ökologischen Hoffnungsträgern. Zu Recht?
Coupés wecken Emotionen, Kombis stehen für Vernunft und Limousinen für den Durchschnittscharakter. In diese Struktur bricht nun der neue Audi A5 Sportback und kombiniert die drei Elemente zu einem neuen Ganzen.
Der „flachste Viertürer auf dem Markt“: Trotz der coupéartigen Dachlinie haben die Passagiere hinten relativ viel Platz und vor allem Kopffreiheit. Aber eigentlich ist der Porsche Panamera zu schade, um im Fond zu sitzen.
Gleich drei Konzepte haben die Franzosen in dem 3008 vereint: Dank der etwas höheren Karosserielinie wirkt er wie ein kleiner Luxus-SUV, besitzt aber gleichzeitig Eigenschaften eines Familienvans und einer Limousine.
Der neue Luxusgeländewagen bietet einen günstigen Verbrauch und gute Abgaswerte. Der Hybridantrieb hat seine Nische verlassen und ist längst zu einer Alternative für die konventionellen Antriebe geworden.
Es geht um nichts weniger als das „Herz der Marke“. Schon optisch setzt Mercedes neue Akzente, indem das „Vier-Augen-Gesicht“ neu interpretiert wird. Nicht nur die Scheinwerfer, alles ist kantiger und dynamischer.
Immer mehr Menschen nutzen das Handy als kompletten Ersatz für ein Festnetztelefon. Bei Geprächen ins Ausland langen Mobilfunkunternehmen zumeist gewaltig zu. Zwei Lösungenansätze.
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